Poznań na remontach. Jak będą wygladać zmiany w komunikacji jesienią?

Rok zmian w Poznańskiej komunikacji

Rok 2026 jest kolejnym, w którym Miasto Poznań przeznaczy duże środki finansowe na naprawy torowisk, a w tym roku będzie to ponad 30 milionów złotych. Dla mieszkańców Poznania oznacza to zarówno inwestycje, które na dłuższą metę poprawią jakość transportu, jak i bieżące utrudnienia związane z pracami. Sezon remontowy, który rozpoczął się w maju, będzie trwać aż do połowy października.

Już od sierpnia mieszkańcy osiedli Lecha, Czecha i okolic mogą obserwować dynamiczne zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów. Od 1 sierpnia tramwaje w Poznaniu ponownie kursują m.in. przez Wierzbięcice oraz między rondami Rataje i Starołęka po zakończeniu części remontów. To dobra wiadomość dla tych, którzy musieli korzystać z zastępczego transportu przez wiele tygodni.

Tunel na Franowo: pierwszy tak duży remont od 2012 roku

Największą inwestycją wielkopolskiego lata jest reparacja tunelu na trasie do Franowa. Jednym z najważniejszych będzie remont tunelu na Franowo, to pierwszy tak poważny zakres prac od momentu oddania tej trasy do użytku w 2012 roku, a w ramach sześciotygodniowych robót zaplanowano wymianę instalacji niskiego napięcia oraz drutu jezdnego w tunelu.

Dodatkowo wymienione zostaną szyny na łukach za centrum handlowym M1 oraz na odcinku pomiędzy przejazdem a przystankami Szwajcarska, a w czasie tych prac tramwaje nie będą kursowały na odcinku od Osiedla Lecha do Franowa. Utrudnienia mają charakter czasowy, ale dla mieszkańców znaczenie praktyczne. Największe utrudnienia w sierpniu wystąpią w weekendy: 1,2, 8,9, 15,16 oraz 22,23 sierpnia.

Jeżyce i Dąbrowskiego: kolejny etap prac

Nie tylko tunel wymaga modernizacji. W sierpniu zaplanowano punktowe naprawy torowiska na ulicy Dąbrowskiego, na odcinku od rynku Jeżyckiego do skrzyżowania z ulicą Żeromskiego. Ta lokalizacja jest ważna, ponieważ tuż obok znajduje się szpital Strusia, do którego docierają pasażerowie z różnych części miasta.

Dalsze prace zaplanowano na początek jesieni. We wrześniu zaplanowano wymianę krawężników peronowych na przystankach Rondo Kaponiera i Most Teatralny pomiędzy tymi dwoma węzłami, a także zwrotnic po północnej stronie Kaponiery. To fragment mapy miasta, gdzie tramwaje stanowią główny środek transportu.

Inwestycje towarzyszące: most Chrobrego i Ratajczaka

Remonty torowisk nie dotyczą tylko bieżącej konserwacji. W Poznaniu trwają zaawansowane prace nad odnowieniem Mostu Bolesława Chrobrego, inwestycja obejmuje budowę nowych przepraw oraz przebudowę okolicznych ulic i infrastruktury pasażerskiej, a z powodu złego stanu technicznego w kwietniu 2026 roku usunięto północną część obiektu.

Docelowo nad Wartą znajdą się trzy oddzielne mosty, dwa dla samochodów oraz jeden dla tramwajów, a nowoczesny obiekt zostanie wyposażony w ścieżki rowerowe i chodniki po obu stronach. Ta inwestycja będzie jedną z największych w historii transportu poznańskiego.

Dodatnie wieści pochodzą z budowy tramwaju na Ratajczaka. Jeszcze we wrześniu mają zakończyć się największe utrudnienia związane z budową trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka w Poznaniu, wtedy planowane jest przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku od Górnej Wildy do ul. Matyi oraz przejazdu dla samochodów. Choć przywrócenie ruchu nie będzie oznaczało zakończenia całej inwestycji, prace mają potrwać do połowy 2027 roku, a do tego czasu wykonawca będzie kontynuował pozostałe roboty związane z budową trasy tramwajowej i zagospodarowaniem jej otoczenia.

Bezpieczeństwo i komfort dla pasażerów

Władze miasta podkreślają, że pomimo utrudnień związanych z remontami, inwestycje są niezbędne. Stałe podnoszenie jakości infrastruktury torowo-sieciowej poprawia bezpieczeństwo, komfort jazdy pasażerów, ale także prędkość przejazdów i niezawodność komunikacji. Władze miasta podkreślają, że modernizacja infrastruktury torowo-sieciowej pozostaje jednym z priorytetów, mających bezpośredni wpływ na jakość funkcjonowania transportu publicznego.

Dla mieszkańców najważniejsze informacje dotyczą zmian w rozkładach jazdy. MPK Poznań regularnie publikuje szczegóły na temat modyfikacji tras i zastępczego transportu. Pasażerowie korzystający z poszczególnych linii powinni na bieżąco śledzić komunikaty urzędów miejskich, aby uniknąć niespodziewanych utrudnień.